齒輪馬達(dá)的結(jié)構(gòu)相對(duì)緊湊,在造型方面比較美觀,而且體積相對(duì)較小,但是他的承受能力還是比較強(qiáng)大的。再就是他的選擇范圍比較寬泛,轉(zhuǎn)速型譜寬,由于體積相對(duì)較小,它的能耗量也是比較低的,性能相對(duì)比較優(yōu)越,減速器的效率比較高,振動(dòng)小,產(chǎn)生的噪音也就比較低了。減速電機(jī)的通用性能比價(jià)好,維護(hù)各方面也還比較方便,價(jià)格也比較便宜。這些就是減速電機(jī)的主要特點(diǎn)了,主要就是體積小,使用方便,適合使用的領(lǐng)域也比較廣泛。
減速電機(jī)基本使用于冶金、開礦、鋼筋水泥、印刷等各個(gè)行業(yè),在這些行業(yè)中,減速電機(jī)發(fā)揮著其重要作用。那么減速電機(jī)的操作有什么特別的說(shuō)明?
1、F系列平行軸斜齒輪減速機(jī)結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量。
2、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過(guò)載能力高,功率可達(dá)90千瓦以上。
3、能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)百分之九十五以上。
4、振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高,選用優(yōu)質(zhì)段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理。 5、經(jīng)過(guò)精密加工,確保軸平行度和定位的精度,這一切構(gòu)成了齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各類電機(jī),形成了機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。
電機(jī)的選擇,需要考慮很多方面的因素,各個(gè)零部件之間的調(diào)整,要求各電機(jī)具有較大范圍內(nèi)的無(wú)級(jí)精密調(diào)速功能。輸送帶電機(jī)選擇設(shè)計(jì)采用電動(dòng)滾筒直接驅(qū)動(dòng)輸送帶,省去了中間傳動(dòng)環(huán)節(jié),既提高了機(jī)械效率,又避免打滑,電機(jī)速度控制采用目前應(yīng)用廣泛的變頻調(diào)速技術(shù),可實(shí)現(xiàn)大范圍內(nèi)的無(wú)級(jí)調(diào)速。減速電機(jī)與步進(jìn)電機(jī),哪一個(gè)才是具有調(diào)節(jié)速度范圍和控制范圍的優(yōu)點(diǎn),適合系統(tǒng)的操作。
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