很多齒輪減速機(jī)的電機(jī)用戶在瀏覽相關(guān)資料時(shí),了解到有單級(jí)和雙速比減速電機(jī)。今天我們就來(lái)比較下齒輪減速機(jī)單雙級(jí)電機(jī)的具體情況。
單級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)電機(jī): 主要由主、從動(dòng)變位齒輪、軸承、擋圈、端蓋、主、副殼體、花鍵軸、內(nèi)花鍵套法蘭、壓蓋、軸承座組成,其特點(diǎn)是主動(dòng)變位齒輪是臺(tái)階式的,一端部齒輪與從動(dòng)變位齒輪聯(lián)接,另一端部與軸承、擋圈固定聯(lián)接,軸承的外套與軸承座聯(lián)接,軸承座與副殼體外表聯(lián)接固定。此齒輪減速機(jī)為主、從齒輪選用變位齒輪,主動(dòng)變位齒輪的另一端部添加軸承、軸承座,改動(dòng)以前的懸臂狀況,加強(qiáng)齒輪的作業(yè)強(qiáng)度,提高了齒輪減速機(jī)的電機(jī)壽命。
單級(jí)雙速比的齒輪減速機(jī)的電機(jī):實(shí)用新型供給了一種在單級(jí)減速器上發(fā)生兩種速比,使驅(qū)動(dòng)組織在等功率條件下完成兩種輸出速度的單級(jí)雙速比齒輪減速機(jī)的電機(jī)。這種齒輪減速機(jī)其特征是在輸出軸和輸入軸上共安裝有兩對(duì)一直嚙合的、具有不一樣速比的齒輪,其間上齒輪與輸入軸剛性銜接,大齒輪則使用滾動(dòng)軸承裝在輸出軸上,牙嵌離合器及換檔搖桿均使用花鍵與輸出軸相銜接。
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