使用過齒輪減速機的人通過仔細觀察應該都可以發(fā)現(xiàn)它的齒輪大部分都是斜齒,但是這其中所設涉及的原理與原因卻有很少的人知道。
齒輪是齒輪減速機的重要組成部分,對于齒輪減速機來說,齒輪發(fā)揮著重要作用。如使用了好的齒輪,對齒輪減速機帶來的優(yōu)點有這些:
效率高。在常用的機械傳動中,以齒輪傳動效率為最高,閉式傳動效率為96%~99%,這對大功率傳動有很大的經(jīng)濟意義。
結構緊湊。比帶、鏈傳動所需的空間尺寸小。
傳動比穩(wěn)定。傳動比穩(wěn)定往往是對傳動性能的基本要求。齒輪傳動獲得廣泛應用,正是由于其具有這一特點。
工作可靠、壽命長。設計制造正確合理、使用維護良好的齒輪傳動,工作十分可靠,壽命可長達一二十年,這也是其它機械傳動所不能比擬的。
構成齒輪減速機的齒輪分為斜齒輪和直齒輪。為什么很多齒輪減速機的齒輪是斜的?我們可以通過對比得出原因。
和直齒輪相比,斜齒齒輪減速機軸的位置更自由。比如用斜傘齒的差速器傳動軸不一定要和后軸在同一水平面上,如果是直傘齒的話那是必須的。
降低噪音,齒輪減速機如果用的是斜齒,那么在同樣轉速下,噪音會比直齒要低很多。原因在齒輪減速機的斜齒的表面是先點接觸,然后過渡到面接觸,最后到點接觸的。直齒輪的則是線面線的接觸。斜齒的過渡更光滑。故因為接觸的突然改變而產(chǎn)生的噪音比平齒小很多。
斜齒輪重合度大,同時進入嚙合的齒數(shù)多。減少沖擊和噪聲,使傳動更加平穩(wěn),并能承受高速重載4加工過程中,避免產(chǎn)生根切的最少齒數(shù)小。相應的齒輪個頭要小,所以在傳動副傳動比相同的情況下,采用斜齒輪的齒輪減速機體積要小。
生產(chǎn)方便,用滾齒機在圓柱胚料上就可以生產(chǎn)出相同不同的一組斜齒齒輪減速機,后期根據(jù)客戶需求切成不同的即可。
而直齒輪的傳動的平穩(wěn)性差,沖擊和噪聲大,齒輪減速機應用斜齒輪傳動重合度大、齒面接觸情況良好,故承載能力高;斜齒輪的最小齒數(shù)比直齒輪的小,故機構更緊湊且制造成本與直齒輪相同。齒輪減速機使用斜齒輪更合理,適用于工程實際。
斜齒輪減速機有著這么多的優(yōu)勢,但是它的優(yōu)勢是基于精確的制造、精湛的表面處理、精藝的齒形修正。
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