蝸輪絲桿升降機廣泛應用于機械、冶金、建筑、水利設備等行業,其中最為關鍵的就是它在實現其良好的起升和下降功能的時候是很有優勢的。這也是它能夠廣泛認可的一個關鍵性問題,下面來具體了解一下:
一般情況下,蝸輪絲杠升降機為了更好完成起升和下降性能,它改進完善了自身的結構組成,也就是說現在它是將蝸輪減速器和絲杠螺母副等巧妙地結合在一起組成的一個運動組合單元。這樣的話它既可以單獨使用,又可以象拼積木似地通過聯接件快捷組合,實現物體的升降、往復、翻轉等運動。這些都是根據經過長期經驗總結所得出的改進方法,希望這些有關蝸輪絲杠升降機介紹對于大家的了解有所幫助。
下面分析該減速機使用的潤滑油溫度與運動粘度的關系,即N320中極壓齒輪油的粘溫特性。
根據潤滑油與溫度的經驗公式計算65度時的運動粘度。
由公式t=50(50/t)n得65=50(50/65)3.1=180mm2/S=79.8mm2/S=80mm2/S式中t溫度t度時油液的運動粘度50溫度50度時油液的運動粘度n指數取n=3.1計算中N320中極壓齒輪油40=320mm2/S對應50=180mm2/S40=140mm2/S對應65=80mm2/S根據計算結果畫出N320中極壓齒輪油的粘溫圖,如圖所示通過對立井提升減速機使用的N320中級壓齒輪油粘度隨溫度變化的計算和粘溫圖,明顯看出,當溫度從40度升高到65度時,潤滑油粘度從320mm2/S降到140mm2/S,粘度數值降低3180mm2/S.這說明隨著溫度升高,潤滑油受熱,蝸桿減速機其分子熱運動加劇,內聚力減小,使得潤滑油的粘度顯著下降,使得潤滑油的潤滑性能顯著降低。
我們應對主井提升機減速機使用潤滑油而出現的這種現象引起足夠重視。
速比=電機輸出轉數÷減速機輸出轉數("速比"也稱"傳動比")
減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉數×速比×使用效率(60%-96%)
1.在一對齒輪中,齒數少的齒輪叫小齒輪,齒數多的齒輪叫大齒輪,齒數同等的情況下,驅動齒輪叫小齒輪,被驅動齒輪叫大齒輪;
2.在一對外齒輪中,其運轉為你逆向運轉,小齒輪向右轉動,大齒輪向左轉動;
3.在一對內齒輪中,兩齒輪運轉方向一致;
4.在一對齒輪中,運轉數、齒數成反比例,小齒輪比大齒輪的轉數多,其齒數比,減速機齒速比如下:
齒數比ⅰ=大齒輪齒數/小齒輪齒數
蝸母齒輪:齒數比ⅰ=蝸輪齒數/蝸桿條數
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