淺談齒輪減速機(jī)發(fā)熱與漏油
作者: 發(fā)布于:2019-12-31 11:36:57 點(diǎn)擊量:
大部分的回轉(zhuǎn)式齒輪減速機(jī)的蝸輪采用齒面淬火或硬度較高的鋼材為原材料,這樣是為了提高齒輪減速機(jī)的運(yùn)行效率和耐磨性,但是由于回轉(zhuǎn)式齒輪減速機(jī)的傳動(dòng)方式是摩擦傳動(dòng)。
因此在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱,溫度提高很快,久而久之熱量在齒輪減速機(jī)各零部件與密封之間會(huì)勝定熱量膨脹。
進(jìn)而引發(fā)齒輪減速機(jī)零部件表面產(chǎn)生間隙,再加上潤(rùn)滑脂溫度升高稠密的減低,長(zhǎng)時(shí)間使用后,很容易發(fā)生齒輪減速機(jī)漏油現(xiàn)象和嚴(yán)重的齒面磨損,進(jìn)而產(chǎn)性抖動(dòng)或異響等現(xiàn)象。
因此,通過(guò)對(duì)事故進(jìn)行分析總結(jié)事故原因主要有以下四點(diǎn):
一、選擇的潤(rùn)滑脂不合理。
二、嚙合齒面的工藝質(zhì)量不合格。
三、齒輪減速機(jī)材質(zhì)的應(yīng)用與搭配不合理。
四、設(shè)備裝配質(zhì)量和運(yùn)行環(huán)境方面的因素。
所以在零部件的加工和選材應(yīng)嚴(yán)格把控在回轉(zhuǎn)式齒輪減速機(jī)的裝配或零部件更換的過(guò)程中要避免用鐵錘等工具猛烈敲擊,并選用齒輪減速機(jī)原廠(chǎng)的軸承、油封等配件更換:應(yīng)使用合適的潤(rùn)滑脂。對(duì)殼體的腔體進(jìn)行保護(hù)蝸桿,以避免磨損或齒面生銹。
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