齒輪減速機不像家電和一些標準產品那樣基本不出問題,相反常常會出很多問題,有的甚至沒用幾下就要壞掉,其中的原因很多,今天我們就來一起看看吧。
由于齒輪減速機運行環境惡劣,常會出現磨損、滲漏等故障,最主要的幾種是:齒輪減速機軸承室磨損,其中又包括殼體軸承箱、箱體內孔軸承室、變速箱軸承室的磨損;齒輪減速機齒輪軸軸徑磨損,主要磨損部位在軸頭、鍵槽等;齒輪減速機傳動軸軸承位磨損;齒輪減速機結合面滲漏。
針對磨損問題,傳統解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修復,但兩者均存在一定弊端:補焊高溫產生的熱應力無法完全消除,易造成材質損傷,導致部件出現彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復金屬,無法改變“硬對硬”的配合關系,在各力綜合作用下,仍會造成再次磨損。
而針對滲漏問題,傳統方法需要拆卸并打開齒輪減速機后,更換密封墊片或涂抹密封膠,不僅費時費力,而且難以確保密封效果,在運行中還會再次出現泄漏。高分子材料可現場治理滲漏,材料具備的優越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度,克服齒輪減速機振動造成的影響,很好地為企業解決了齒輪減速機滲漏問題。
由于齒輪減速機的種類、規格和參數都特別的多,很多業內人士都搞不清楚要如何正確的選型,所以使用方的選型出現問題導致齒輪減速機損壞或者使用壽命很短,也是正常情況;還有一個非常重要的一個問題,現在的一些設備廠和使用廠家為了減少成本而把齒輪減速機的型號選小一個或者兩個規格,齒輪減速機型號小了價格也就下來了,這也是齒輪減速機常常要出問題的一個主要原因。
以上就是關于齒輪減速機的行業分享,希望大家能夠喜歡。
更多關于齒輪加工、蝸輪蝸桿加工,敬請關注我們,隨時掌握行業新動態!
上一篇:解決齒輪減速機漏油方式分析
下一篇:淺談關于齒輪減速機的原理